Letype de voyant duquel vous devez le plus vous méfier est le voyant rouge sur Citroen C3, et oui, dans l’hypothèse où vous trouvez ce type de voyant s’allumer sur votre tableau de bord vous allez devoir couper rapidement votre moteur, bien sûr, n’arrêtez pas votre automobile au milieu de l’autoroute et attendez d’être dans un espace adapté. Ce voyant Voyantorange ESP sur Citroen C3 Aircross Cette le feu orange avec un véhicule à moteur en glissade signifie que vous passez par une panne de votre système de correction de voie , donc soyez prudent dans les virages, nous vous conseillons de vous rendre rapidement chez votre garagiste. Voyant lumineux airbag orange sur Citroen C3 Aircross CitroenC3 (2009-2016 / SC) .. Lorsque le voyant orange en forme de clé apparaît à l'intérieur du tableau de bord de notre Citroen C3, le véhicule veut.. Citroen C3 (2002-2009 / FN, FC) .. Pour réinitialiser le voyant avec la clé qui indique la périodicité d'entretien à effectuer sur Citroen C3 il Lesvoyants d'alarme de votre voiture sont les voyants qui s'allument en rouge sur votre tableau de bord. Ces voyants signalent un problème urgent : vous devez vous arrêter le plus vite possible. Les voyants rouges d'une Quest-ce que le voyant moteur d’une Citroën C3 ? Le voyant moteur est un voyant qui a de grandes chances de s’allumer sur votre tableau de bord, et si vous ne savez pas à quoi il ressemble, sachez qu’il s’agit d’un petit logo en forme de moteur justement, susceptible de s’allumer en orange, ou en rouge si le problème est grave Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd. Le voyant serv de votre Citroen C3 s’éteint mais se rallume et reste actif lorsque vous conduisez? En effet dès que vous insérez le contact sur votre voiture tous les témoins lumineux s’éclairent et après trois secondes, ils disparaissent sauf le témoin lumineux serv. Or vous vous demandez s’il est risqué de continuer à rouler avec votre voiture et ce que cela signifie ? Ne vous inquiétez pas nous sommes là pour vous aider. Pour cela, premièrement nous allons vous indiquer pour quelle raison il s’active sur votre Citroen C3. Puis nous vous montrerons de quelle façon le désactiver sur votre Citroen quelle raison le voyant serv est continuellement activé sur Citroen C3?Pour savoir pourquoi le témoin lumineux serv reste allumé, il serait d’abord utile de connaître la fonction du voyant serv sur votre Citroen C3. Quel est le rôle du voyant serv sur Citroen C3?Le voyant serv pour service, a pour objectif de vous signaler de vous rendre chez votre concessionnaire. Toutefois il est nécessaire de ne pas confondre 2 types de cas de figure. Tout d’abord si le témoin lumineux serv reste allumé et qu’il est accompagné d’un autre voyant, dans ce cas en effet vous devriez vous rendre chez un garagiste et nous allons vous expliquer pourquoi. Sinon s’il est le seul voyant actif sur votre Citroen C3, alors il peut s’agir d’un problème de connectique et nous vous transmettrons des conseils pour réparer voyant serv est accompagné d’un autre voyant sur Citroen C3En générale le témoin lumineux serv pourrait être accompagné de l’un des 3 témoins lumineux suivants le témoin lumineux ABS, le témoin lumineux airbag ou le voyant serv et voyant ABS allumés sur Citroen C3Le voyant ABS est symbolisé par le sigle ABS entourée par un cercle et il est de couleur orange. L’ABS est un mécanisme d’assistance à la conduite pour empêcher le blocage des roues au cours d’un freinage important. Celui-ci fonctionne à l’aide de capteurs situés sur chaque roues. Par conséquent il est possible que les capteurs soient obstrués par la saleté, ce qui enclencherait les témoins lumineux. Ou alors si vous avez dernièrement pris un trottoir il est probable que cela ait abîmé un serv et voyant Airbag allumés sur Citroen C3Le voyant Airbag, quant à lui est symbolisé par un bonhomme assis sur un siège avec un rond situé au dessus. Lorsque ce dernier et le serv sont en permanence allumés sur votre Citroen C3 cela vient le plus souvent d’un problème de faux contacts. En effet étant donné que les airbags sont connectés à un mécanisme électrique, il peut arriver que les fils se dessoudent. Sinon il peut arriver aussi que si votre batterie est vieillissante le courant ne circule plus aussi bien au niveau des équipements et que cela enclenche certains voyants. Ou bien une autre éventualité serait que le dysfonctionnement vienne des capteurs et calculateurs d’ serv et voyant ESP ou antipatinage allumés sur Citroen C3L’ESP symbolisé par une voiture suivies de lignes sinueuses pour évoquer une situation de dérapage, est de la même façon que l’ABS un mécanisme d’assistance à la conduite destiné à contrôler la direction de votre voiture afin de réduire les effets d’un survirage ou alors d’un sous virage. De la sorte il vous évitera une sortie de capteurs sont donc installés au niveau du train roulant de votre Citroen C3. Encore une fois il est probable que les capteurs s’avèrent être recouvert de résidus ce qui bloque l’envoi des données et ainsi enclenche le voyant. Néanmoins cela peut aussi signaler un réel problème au niveau de la part pour avoir plus d’information concernant le témoin lumineux ESP de votre Citroen C3 vous pouvez consulter le tuto suivant Voyant ESP qui s’allume sur Citroen C3, que faire ? .Le voyant serv s’active seul sur Citroen C3Il est parfois possible sur certains modèles que le dysfonctionnement provienne d’un problème de connectique. Par conséquent lorsque le voyant serv est activé seul sur votre console généralement cela est lié à un faux contact au niveau des branchements du circuit électrique de l’airbag placés en-dessous du siège qu’il faut faire pour désactiver le voyant serv sur Citroen C3?Arranger un problème ABS sur Citroen C3 afin de désactiver les témoins lumineux ABS et servCommencez par contrôler chaque capteur au niveau des roues de votre Citroen C3. Essayez de voir si vous ne remarquez rien d’anormale comme un fil rongé au niveau des connections ou alors des résidus qui risqueraient de coincer le calculateur. N’oubliez pas aussi de contrôler le fusible de l’ABS. Sinon, si le problème ne vient pas de là, il faudrait surement faire un diagnostic électronique pour avoir plus d’information sur l’ faut savoir que si vous souhaitez inactiver un voyant ABS et serv qui est allumé en continue, il faut le réaliser avec une balise, ainsi vous devrez quoi qu’il en soit vous rendre dans une enseigne automobile. De cette façon nous vous recommandons de vous rendre chez un professionnel pour faire un diagnostic et les réparations nécessaires par la suite, afin de désactiver ce un problème Airbag sur Citroen C3 pour désactiver les témoins lumineux Airbag et serv Il faut savoir dans un premier temps qu’un airbag possède une durée de vie limitée à 10 ans. Donc pour suivre les préconisations constructeur, il faudrait les faire changer avant de dépasser ce si vous avez ce genre de souci pensez à contrôler les branchements filaires sous le siège passager. Contrôlez que vous ne trouvez pas un fil dessoudé ou alors que la prise de contact est oxydée. Dans ce cas là vous pouvez tenter de réaliser les réparations vous vérifiez l’état d’usure de votre batterie ainsi que le fusible airbag. Et si le problème demeure vous devrez réaliser un diagnostic à l’aide de la balise électronique pour savoir si les capteurs sont encore un problème ESP sur Citroen C3 afin de désactiver les témoins lumineux ESP et serv Quand le voyant ESP et serv ne s’éteignent pas sur votre Citroen C3, cela indique généralement qu’une ampoule d’un capteur sur le train de direction a grillé. Mais quoi qu’il en soit lorsqu’il ne s’agit pas d’un souci de résidus sur les capteurs que vous pourrez arranger en nettoyant la surface, nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste. Il faudra compter en moyenne entre 60 et 80 conclure un voyant serv qui reste allumé sur Citroen C3 peut tout simplement venir d’un souci de branchement s’il est seul. Mais lorsqu’il s’active avec un autre témoin lumineux, il serait plus avisé de vous rendre chez un garagiste pour connaître la source du pouvoir découvrir d’autres tuto sur la Citroen C3, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Citroen C3. Sommaire1 Qu’est-ce que le voyant moteur d’une Citroën C3 ? 2 Que signal le voyant moteur d’une Citroën C3 ? 3 Que faire si le voyant moteur d’une Citroën C3 s’allume ? La Citroën C3 est un véhicule très populaire en Europe, et est détenue par des centaines de milliers de personnes dans le monde. Et ce véhicule est une véritable merveille technologique, car il possède plusieurs voyants susceptibles de s’allumer en cas de problèmes potentiels, et celui qui nous intéresse aujourd’hui, est le voyant moteur ! Qu’est-ce que le voyant moteur d’une Citroën C3 ? Le voyant moteur est un voyant qui a de grandes chances de s’allumer sur votre tableau de bord, et si vous ne savez pas à quoi il ressemble, sachez qu’il s’agit d’un petit logo en forme de moteur justement, susceptible de s’allumer en orange, ou en rouge si le problème est grave, et ça peut être un voyant fixe, ou un voyant qui clignote, encore une fois en dépendance de la gravité du problème. Que signal le voyant moteur d’une Citroën C3 ? Le voyant moteur est un signal de prévention pour vous permettre de savoir que votre véhicule, et que le moteur de votre Citroën C3 plus particulièrement, est surement victime d’un problème plus ou moins majeur comme Des problèmes au système d’injection du véhicule ; Des problèmes au système d’allumage ; De potentiels problèmes de carburants ; Des problèmes de freins ou d’ABS, etc. Que faire si le voyant moteur d’une Citroën C3 s’allume ? Si vous voyez le voyant moteur s’allumer sur votre Citroën C3, cela peut être un problème plus ou moins grave, mais ça reste toujours un problème que vous devez régler. Alors pour ce faire, vous avez le choix entre essayer de régler le problème vous-même si ce dernier n’est pas très grave, ou de tout simplement faire appel à un garagiste pour qu’il puisse vous aider. Après avoir déclenché votre Citroen C3 Aircross, vous avez discerné qu’un voyant triangle est allumé sur le tableau de bord. Aussi, vous escomptez savoir ce que cela veut dire et concrètement ce qu’il faut prendre pour vous en perdre de votre Citroen C3 Aircross. En lisant ce texte, vous demeurerez considérablement plus éclairé. Dans un premier temps, nous vous expliquerons ce que c’est et puis, nous vous octroierons des annonces sur ce qu’il faut pratiquer pour votre Citroen C3 Aircross. Que révèle l’arrivée d’un voyant triangle allumé sur Citroen C3 Aircross ? Que révèle l’arrivée d’un voyant triangle allumé sur Citroen C3 Aircross ?Voyant triangle orange entouré d’une fléche orange sur Citroen C3 AircrossDéfinition du voyant triangle non encerclé suivi d’un point d’exclamation sur Citroen C3 AircrossQue faut-il faire face à une telle circonstance lorsque le voyant triangle est allumé sur Citroen C3 Aircross? Habituellement, le voyant triangle identifiable sur le tableau de bord est de teinte orange. Celui-ci peut de ce fait s’accompagner d’un point d’exclamation au centre. Ça peut être cause de panique, pourtant il est nécessaire encore de contenir son calme. En évidence, lorsqu’un voyant triangle s’allume sur un tableau de bord d’une Citroen C3 Aircross, c’est afin de séduire votre assiduité sur un déréglement. Il est plus judicieux de prendre cela au concret afin d’interdire tout risque de panne ou la destruction des portions de votre Citroen C3 Aircross. Nonobstant, il faut savoir que dès que la couleur du visuel lumineux est orange plutôt que rouge, cela ne requiert pas un arrêt imminent de la voiture. A lire aussi Dégivrant Karcher Voyant triangle orange entouré d’une fléche orange sur Citroen C3 Aircross En période normal, vous avez surtout le moment de piloter la Citroen C3 Aircross jusqu’au garagiste à proximité comme Roady. Toutefois, lorsque le voyant triangle s’illumine, on fait globalement face à deux cas d’affichage soit le triangle du voyant est encerclé par une flèche, soit il ne l’est pas. Quand le voyant triangle est entouré d’une flèche cela atteste que le voyant n’est pas activé sur votre ce dernier permet de vérifier la rapidité qu’il y’a entre les roues de la berline afin de vous restreindre de sortir de la route singulièrement sur les sols glissants ou dans les zigzags. Alors, qu’en est-il du voyant triangle qui n’est pas encerclé sur Citroen C3 Aircross ? Définition du voyant triangle non encerclé suivi d’un point d’exclamation sur Citroen C3 Aircross Principalement nommé témoin de service ou voyant warning, le voyant triangle orange non encerclé n’est pas très explicite. Continuellement, il tente de séduire votre bienveillance sur un soucis lié à quelques composants de votre véhicule Citroen C3 Aircross. Pour ce faire, il réclame une attention et un examen approfondi afin de comprendre ce qu’il expose d’affirmer. Par ailleurs, il subsiste certaines éventualités en terme d’allumage de ce voyant, s’il s’illumine de manière confus en époque de froideur ou d’humidité, il peut s’agir d’une panne au niveau de l’arrivée d’essence. Il peut aussi s’agir d’un mauvais fonctionnement au niveau de la pompe à essence, de l’injection ou aussi d’une prise d’air au niveau du moteur de la Citroen C3 Aircross. Que faut-il faire face à une telle circonstance lorsque le voyant triangle est allumé sur Citroen C3 Aircross? Dès que vous-même observez l’apparition d’un témoin clair triangle suivi d’un point d’exclamation orange sur votre tableau de bord de votre Citroen C3 Aircross, l’idéal est de vous rendre franchement chez un dépanneur. Étant un spécialiste, il pourra vous épauler à trouver une réponse. En le prévenant, songez à bien lui suggérer les circonstances dans lesquelles le voyant s’allume. Par exemple, il faut formuler si les conditions climatiques sont humides ou froides. De même, il faut noter si votre accélération se bloque dès que le voyant s’allume. Il faut également noter si la consommation d’essence est poussée après l’allumage du témoin sur la Citroen C3 Aircross. Tous ces indices favoriseront au professionnel auto de bien reconnaître la panne et de donner les réparations adaptées. À cet effet, il faut dépenser un coût de rénovation en contrepartie des tâches de ce dernier sur votre Citroen C3 Aircross. Mais, vous pouvez accomplir le contrôle toi-même. Il vous suffit de vous munir d’une valise obd multimarque cela vous permettra d’obtenir plus de conseils de l’état de la Citroen C3 Aircross, parce que cette catégorie de voyant peut aider à confusion. Pas différent des autres modèles de la gamme, les Volkswagen transporter disposent d’un tableau de bord qui illustre le fait si les résultats sont disponibles ou non. Au tableau de bord, il y a une lumière orange avec un triangle jaune avec un point d’exclamation. Ce voyant lumineux doit normalement être éteint à la suite de la mise en route de votre véhicule. Si une anomalie se produit à n’importe quel niveau, il restera allumé. De nombreuses personnes trouvent ceci très déroutant. Cette section vous renseigne sur le fait ce qu’il faudrait faire dans cette situation. Pourquoi le voyant triangle du Volkswagen reste-t-il allumé ? Pourquoi le voyant triangle du Volkswagen reste-t-il allumé ? Que faire lorsque le voyant triangle est allumé sur votre Volkswagen ? Les voyants lumineux d’avertissement qui équipent toutes les voitures modernes, donc comme le témoin lumineux de forme triangulaire de couleur orange de votre Volkswagen, ne s’allument pas pour rien. Ce que ce signal nous indique est en réalité un défaut. Dans ce cadre, le voyant lumineux triangulaire de votre transporteur Volkswagen doit s’illuminer avec précision à partir du moment où vous allumez votre véhicule et s’éteindre sans attendre après. Si toutefois c’est le cas, ce ne peut pas être vue comme un souci, car il se met en route pour signaler le démarrage. Or, si vous vous apercevez que le témoin lumineux triangle de votre Volkswagen reste allumé, il vous faut savoir qu’il y a un problème. Il a été construit dans cette intention. Il est question d’un indicateur du fonctionnement de l’automobile. Comprendre le signal exact du feu de signalisation en forme de triangle peut être difficile pour de nombreuses personnes surtout si vous n’êtes pas équipé d’une valise diagnostic multimarque. Même à partir du moment où le voyant se déclenche, il peut arriver que le lieu où se trouve le dysfonctionnement ne soit pas clair. Gardez à l’esprit que dans un Volkswagen Transporter, le voyant de triangle est certainement de couleur orange ou rouge. Dans le premier cas, cela définit que le dysfonctionnement est technique et ne peut pas être considérée comme considéré comme très urgent. Cependant, si le signal devient rouge, cela définit que le dysfonctionnement est vraiment important. En revanche, ce type de déconvenue peut se produire à n’importe quel niveau du véhicule, y compris le moteur et les bougies d’allumage. Que faire lorsque le voyant triangle est allumé sur votre Volkswagen ? Il est préférable de ne pas trop négliger votre véhicule Volkswagen si le voyant orange de voiture triangle à point d’exclamation reste allumé. La situation peut aboutir à ce que la voiture se détériore ou devienne impossible à conduire. Pour cette raison, vous devez contacter un garage qui pourra trouver la panne immédiatement. Ils peuvent localiser et réparer la pièce défectueuse. Si vous observez que le voyant d’avertissement est allumé en orange lorsque vous conduisez, vous devez essayer de trouver et de vous rendre dans un garagiste proche. Toutefois, l’avertissement rouge vous indique automatiquement que vous devez stopper votre voiture. En outre, vous pouvez utiliser une mallette de diagnostic pour rechercher vous-même le problème. Il s’agit d’un appareil de mesure pour vous aider à comprendre les signes des voyants d’avertissement et à diagnostiquer votre véhicule. De cette façon, vous pouvez indiquer clairement à votre mécanicien quel est le problème et dans quelles circonstances le voyant orange de votre Volkswagen s’allume. Il est essentiel de dire au mécanicien comment cela affecte le fonctionnement du véhicule. Ainsi, le mécanicien ou le propriétaire de l’atelier de réparation peut déterminer la solution à adopter. Surtout, évitez de laisser les lumières allumées pendant de longues périodes. Il s’agit d’un risque. 1 papygégé Nouveau Membres 3 messages Ville LA VERRIERE 78 Véhicules CITROEN C3 Posté 27 February 2009 - 1104 Bonjour, Depuis 15 jours j'ai des problèmes sur ma c3 d'abord le voyant diagnostic allumé, au garage il ont changé un injecteur, ensuite comme le voyant s'allumait toujours il ont changé la bobine mais malgré un leger mieux la c3 ne cale plus ce voyant s'allume toujours périodiquement d'après le garage cela proviendrait du pot central d'échappement. la voiture a 68000 km, quelqu'un a-t-il déjà eu ce type de panne et pourrait me conseiller. Merci de votre aide Retour en haut Citer 2 theo39 Posté 27 February 2009 - 1114 BONJOURlorsque ce voyant clignote il faut voir en priorité le catalyseur ou la sondes lambda Retour en haut Citer 3 papygégé papygégé Nouveau Membres 3 messages Ville LA VERRIERE 78 Véhicules CITROEN C3 Posté 27 February 2009 - 1124 BONJOURlorsque ce voyant clignote il faut voir en priorité le catalyseur ou la sondes lambdaMerci de votre réponse, d'après le garage le catalyseur et la sonde lambda sont en bon état. Le problème viendrait du pot central, mais je ne suis pas sur que cette panne déclenche épisodiquement ce voyant, car il s'allume puis s'éteint sans raison. Retour en haut Citer 4 theo39 Posté 27 February 2009 - 1130 peut etre une réinitialisation du system Retour en haut Citer 5 _titi 26* _titi 26* Invités Posté 27 February 2009 - 1203 bonjour, SELON citroen une voiture c3 avais rien jusqua que je m'apersoive qu'un injecteur avais une fuite! excuser moi mais les C3 sonts de grosse m..de ! j'ai rarement vue une C3 en bon etat de marche vendez la vite! Retour en haut Citer 6 papygégé papygégé Nouveau Membres 3 messages Ville LA VERRIERE 78 Véhicules CITROEN C3 Posté 27 February 2009 - 1307 peut etre une réinitialisation du systemoui je l'ai fais faire mais après 2 km le voyant se rallume Retour en haut Citer 7 theo39 Posté 27 February 2009 - 1309 si c'est fait,effectivementncela pourrais venir du pot central Retour en haut Citer 8 mimi25200 mimi25200 Nouveau Membres 11 messages SexeHomme Locationmontbeliard Intereststennis voyage soleil ... Ville montbeliard 25 Véhicules 206 Posté 12 March 2009 - 1528 bonjour, moi g un peu le meme souci avec ma 206 hdi g mon voyant diagnostic moteur qui s allume sur mon tableau de bord. emmener au garage résultat sur le diag, 3 injecteurs pourtant la voiture fonctionne parfaitement aucune anomalie ressentie. donc rebellotte re rendez vous pour check up complet. Par contre g note q mon niveau d huile etait au dessus du maxi vidange réalise dans ce garage 1 moi plus tôt serai ce une cause de la panne?? merci de vos réponses Retour en haut Citer 9 theo39 Posté 12 March 2009 - 1542 bonjour, moi g un peu le meme souci avec ma 206 hdi mon voyant diagnostic moteur qui s allume sur mon tableau de au garage résultat sur le diag, 3 injecteurs pourtant la voiture fonctionne parfaitement aucune anomalie rebellotte re rendez vous pour check up complet. Par contre g note q mon niveau d huile etait au dessus du maxi vidange réalise dans ce garage 1 moi plus tôt serai ce une cause de la panne?? merci de vos réponsesbonjourbeaucoup au dessus de maxi? Retour en haut Citer 10 mimi25200 mimi25200 Nouveau Membres 11 messages SexeHomme Locationmontbeliard Intereststennis voyage soleil ... Ville montbeliard 25 Véhicules 206 Posté 12 March 2009 - 1545 bonjour, moi g un peu le meme souci avec ma 206 hdi mon voyant diagnostic moteur qui s allume sur mon tableau de au garage résultat sur le diag, 3 injecteurs pourtant la voiture fonctionne parfaitement aucune anomalie rebellotte re rendez vous pour check up complet. Par contre g note q mon niveau d huile etait au dessus du maxi vidange réalise dans ce garage 1 moi plus tôt serai ce une cause de la panne?? merci de vos réponsesbonjourbeaucoup au dessus de maxi? ben disons sur la tige pour mesurer y a environ un centimetre au dessus de maxi.....mais sur le diag rien n apparai sur le niveau d huile !!!! Retour en haut Citer 11 theo39 Posté 12 March 2009 - 1552 et bien,je serais vous,j'irais voir le garage,l 'excédent d'huile qui remonte par la segmentation, devient du gas-oil qui se consomme mème contact coupé, ce qui fait que le moteur accélère jusqu'à sa désintégration... vous leur demander de retirer l'huile qu'il y'a en trop. Retour en haut Citer 12 mimi25200 mimi25200 Nouveau Membres 11 messages SexeHomme Locationmontbeliard Intereststennis voyage soleil ... Ville montbeliard 25 Véhicules 206 Posté 12 March 2009 - 1554 [merci du conseil je leur dirai lors de mon rendez vous. je les secourrai un peu , se gourer dans un garage a ce point c est vraiment du travail bacler. a bientot Retour en haut Citer 13 theo39 Posté 12 March 2009 - 1558 [merci du conseil je leur dirai lors de mon rendez vous. je les secourrai un peu , se gourer dans un garage a ce point c est vraiment du travail bientot n'hesiter pas a les secouer,ça ne leur fera que du bien,pour des mecanos,ce planter juste pour un niveau d'huile,parfois,on se demande si c'est pas voulu,c'est pas la 1ére fois que je vois ça,ni la derniere a mon avis,en tout cas,ne vous laisser pas faire. Retour en haut Citer 14 mimi25200 mimi25200 Nouveau Membres 11 messages SexeHomme Locationmontbeliard Intereststennis voyage soleil ... Ville montbeliard 25 Véhicules 206 Posté 12 March 2009 - 1600 merci de vos réponses si rapides et de ces conseils.......si precieux... je vous redirai ce qu'a donner le check merci a bientot. Retour en haut Citer 15 theo39 Posté 12 March 2009 - 1603 on espere avoir des nouvels oui,ça serait sympa,merçi bon courage Retour en haut Citer 16 SexeHomme Ville condé-northen moselle 57 Véhicules escort Posté 12 March 2009 - 1906 Bonjour, si les injecteurs sont foutus peut être bien qu'ils fuient et du coup ce n'est pas le niveau d'huile qui est trop haut mais du gasoil qui fait monté le niveau? à voir. Retour en haut Citer 17 mimi25200 mimi25200 Nouveau Membres 11 messages SexeHomme Locationmontbeliard Intereststennis voyage soleil ... Ville montbeliard 25 Véhicules 206 Posté 18 March 2009 - 1045 bon j ai enmené ma 206 mardi matin.....d après le mécano c est le faisceau entre le calculateur et les injecteurs qui est endommage. a confirmer demain..... pour mon trop plein d huile, ils ont bien évidement enlever l excédent....mais par contre ils on eu beaucoup de mal a me notifier par écrit cette grossière erreur. je vous tiens au courant de la suite des événements...merci Retour en haut Citer 18 theo39 Posté 18 March 2009 - 1048 bon j ai enmené ma 206 mardi matin.....d après le mécano c est le faisceau entre le calculateur et les injecteurs qui est endommage. a confirmer demain.....pour mon trop plein d huile, ils ont bien évidement enlever l excédent....mais par contre ils on eu beaucoup de mal a me notifier par écrit cette grossière vous tiens au courant de la suite des événements...merci bonjour et merçi pour les infospar contre,qu'il on du mal a le mettre par ecrit,c'est un peu normal,il reconaisse leur erreur par ecrit Retour en haut Citer 19 mimi25200 mimi25200 Nouveau Membres 11 messages SexeHomme Locationmontbeliard Intereststennis voyage soleil ... Ville montbeliard 25 Véhicules 206 Posté 18 March 2009 - 1051 pour l instant le injecteur son hors de cause.....d ailleurs la voiture fonctionne de manière bruit aucune vibrations..mais bon sais t on jamais..et seulement 76000 kms!! Retour en haut Citer 20 theo39 Posté 18 March 2009 - 1053 c'est vrai,pas beaucoup de borne,enfin,si il on trouvé,c'est le prinçipal Retour en haut Citer

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